Motor · 1994–1999
A variante mais emblemática do O-400, de três eixos, equipada com o motor turbo/intercooler OM-447 LA (354 cv) e carrocerias de até 13,2 m. Foi a versão fabricada como monobloco entre 1994 e 1996 — inclusive o derradeiro exemplar monobloco da Mercedes-Benz, entregue à Viação Itapemirim em outubro de 1996 — e continuou depois disso como chassi convencional (não monobloco) até ser sucedida pela família O-500.